Los coches más deportivos tampoco son ajenos a la electrificación, con versiones híbridas enchufables en preparación, como el Mercedes-AMG GT 73 4 puertas. Su rival, Audi Sport va más lejos y presentará por primera vez un modelo de producción, el Audi e-tron GT RS.
Y es que el modelo primo hermano del Porsche Taycan contará con versiones S y RS en su gama. También se habla de una versión 100 % eléctrica del actual Audi R8, como preludio a un Audi R8 d tercera generación exclusivamente eléctrico.
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Los planes de futuro para Audi Sport pasan por apostar por la electrificación de su gama, ahora que ya tienen el mercado más o menos cubierto con los SUV que tanta aceptación tienen. Así, además de los recién estrenados Audi RS Q3, RS Q3 Sportback y RS Q8, el siguiente paso son las versiones deportivas del Audi e-tron GT.
Julius Seebach, director ejecutivo de Audi Sport, confirmó en el pasado Salón de Los Angeles que el e-tron GT contará con una gama articulada de forma similar a la del Audi A6. Es decir, habrá un e-tron GT, un e-tron GT S y un e-tron GT RS, del mismo modo que hay un A6, un S6 y RS 6.
Queda por descubrir qué potencia tendrán estas tres variantes y nada nos asegura que sus potencias serán calcadas sobre las del Taycan S, Taycan Turbo y Taycan Turbo S. Recordemos que el