El camino hacia la electromovilidad no sólo incluye a los coches de cero o bajas emisiones sino también compete a los vehículos industriales, ya sea en materia de transporte o en prestación de servicios. Ejemplo de ello es este Mercedes-Benz eEconic, un camión eléctrico de gestión de residuos recién desvelado por Daimler y que pretenden producir en serie a partir de 2022.

Tras la propuesta de Volvo con su Mack Electric LR, también un camión de basura 100 % eléctrico, Mercedes-Benz hace lo propio con este eEconic, derivado del Econic y basado en el eActros presentado hace dos años y cuya producción comenzará en 2021.

La firma de la estrella planea comenzar las operaciones con el Mercedes-Benz eEconic también el año que viene en algunas ciudades, primeramente a modo de prueba a fin de comprobar su practicidad en entornos urbanos, para pasar posteriormente a la producción a gran escala.

Mercedes-Benz considera que los camiones eléctricos son ideales para estos menesteres, pues implican rutas diarias cortas planificadas de hasta 100 kilómetros y con una amplia proporción de paradas, a lo que se suma la conducción urbana.

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Todo ello permite aprovechar al máximo su autonomía gracias a circular a bajas velocidades y hacer un mayor uso de la frenada regenerativa. Asimismo, el eEconic no sólo ahorrará emisiones contaminantes en las ciudades, sino que también contribuirá a reducir la contaminación acústica.

Un cero emisiones preocupado por la seguridad

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