En julio de 2013, la Comisión Nacional de Competencia recibió una solicitud de exención de pago de multa de SEAT por intercambiar información confidencial entre varios fabricantes y distribuidoras de marcas en España.
Esta solicitud iba acompañada con pruebas de que se estaba produciendo una manipulación en el mercado en la que habían participado BMW, Porsche, Nissan, Honda, Ford, Toyota o Renault, entre muchas otras marcas. Casi siete años después, la Audiencia Nacional ha confirmado las sanciones a 17 firmas por valor de 130,6 millones de euros.
Mazda y SEAT se salvan
Según ha publicado La Tribuna de la Automoción, la Audiencia Nacional ha ratificado las multas a BMW Ibérica (8,03 millones de euros), B&M Automóviles España, representante de Mitsubishi (776.012 euros), Ford España (20,2 millones), Honda Motor Europe Limited Sucursal España (609.325), Hyundai Motor España (4,4 millones), Automóviles Citroën España (14,8 millones), Peugeot España (15,7), Kia Motors Iberia (2,1 millones), Volvo Car España (1,7 millones), GM España (22,8 millones), Chevrolet (138.580), Fiat Chrysler Automobiles Spain (6,97 millones), Chrysler España (265,5 euros), Mercedes-Benz España (2,4 millones), Toyota España (8,7 millones), Nissan Iberia (3,2 millones) y Renault Comercial (18,2 millones).
Mazda, que había sido acusada de intercambiar información confidencial, futura y estratégica en las áreas de postventa y marketing desde marzo de 2010 hasta febrero de 2012, ha sido eximida del pago de más de medio millón de euros.
En Motorpasión
Ya hemos montado en el Land Rover Defender: un coche igual de todoterreno que salta cualitativamente sobre la carretera
Esto se debe a que, según publicó Cinco Días,