Cada vez se matriculan más coches con etiquetas ECO y CERO de la DGT: estos han sido los más vendidos durante 2019.
Ya tenemos los datos de matriculaciones de 2019, y las ventas de coches con etiqueta CERO y etiqueta ECO de la DGT siguen al alza. En concreto, durante el año pasado se matricularon en el mercado español 16.417 vehículos de este tipo, entre los que se encuentran los coches electrificados y los coches de gas.
Entre los primeros tienen cabida tanto los vehículos de propulsión 100% eléctrica como los híbridos de cualquier tipo (enchufables, autorecargables o Mild Hybrid). En los coches de gas se consideran los que funcionan con GLP o con GNC. Aquí puedes consultar una guía de coches electrificados, con las diferencias entre las distintas tecnologías. Y aquí, una comparación entre el GNC y el GLP.
Las ventas de coches electrificados y de gas, que cuentan con etiqueta ECO o CERO de la DGT, aumentaron un 40,7% durante 2019
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La cifra total supone un aumento considerable en comparación con el año anterior, de nada menos que el 40,7%. Y estos han sido los coches ECO y CERO más vendidos en España durante 2019.
Los 5 vehículos eléctricos más vendidos en 2019
El Tesla Model 3 encabeza el ranking de los coches eléctricos más vendidos en España, seguido de cerca por el Nissan Leaf. Completa el podio el Renault ZOE. En total, durante 2019 se han vendido 12.293 coches eléctricos, lo que supone un aumento del 50% respecto al año anterior.
MODELO UNIDADES
1.Tesla Model 3 1.687
2. Nissan Leaf 1.509
3. Renault ZOE 1.050
4. Hyundai Kona EV 1.003
5. Volkswagen eGolf 941
Los 5 híbridos enchufables más vendidos en 2019
Desde su lanzamiento, el Mitsubishi Outlander era el vehículo híbrido enchufable más vendido en nuestro mercado… hasta 2019, año en el que el SUV japonés ha cedido su posición ante el empuje del Mini Countryman PHEV. Aquí puedes leer la prueba del Outlander PHEV, y aquí la del Mini Countryman PHEV.
En total, durante 2019 las ventas de vehículos con esta tecnología, que permite disfrutar de la conducción eléctrica a diario y utilizar el motor de combustión en desplazamientos largos, han aumentado un 31%, totalizando 7.458 unidades. En 2020 esta cifra puede subir mucho más, teniendo en cuenta la llegada de nuevos modelos en distintos segmentos del mercado.
MODELO UNIDADES
1. Mini Countryman PHEV 1.384
2. Mitsubishi Outlander PHEV 1.358
3. BMW Serie 2 PHEV 765
4. Volvo XC60 PHEV 498
5. Volvo XC90 PHEV 483
Los 5 coches híbridos más vendidos en 2019
Toyota domina un año más el Top5 de los coches híbridos más vendidos en España, colocando cuatro modelos entre los cinco primeros puestos, con el Corolla y el C-HR por encima de las 15.000 unidades comercializadas. El primer SUV híbrido de la lista también es de Toyota, el nuevo Rav4.
En 2020 es muy probable que en este ranking empiezen a aparecer también modelos con tecnología de hibridación ligera Mild-Hybrid como el Hyundai Tucson y el Kia Sportage, que ya están entre los híbridos más vendidos el pasado mes de diciembre.
En total, las ventas de híbridos no enchufables HEV y de híbridos ligeros MHEV suponen más de un 44% del total de las matriculaciones de vehículos con etiqueta ECO y CERO.
MODELO UNIDADES
1. Toyota Corolla 15.631
2. Toyota C-HR 15.496
3. Toyota Rav4 11.539
4. Toyota Yaris 8.142
5. Kia Niro 5.795
Los 5 coches de gas más vendidos en 2019
La apuesta de marcas como Opel y Renault o Dacia por el GLP tiene sus frutos: el Corsa GLP es el coche de gas más vendido en España, seguido del Dacia Sandero GLP. Entre los cinco primeros coches de gas se “cuela” un modelo con GNC, el Seat León TGI. Las ventajas del GNC son evidentes, pero todavía faltan puntos de repostaje para que los coches de GNC puedan popularizarse al ritmo que lo están haciendo los de GLP.
En total, las ventas de coches de gas aumentaron un 30% durante 2019. De las 32.910 unidades vendidas, 19,715 fueron coches con GLP, y el resto –5.476 unidades– con GNC.
MODELO UNIDADES
1. Opel Corsa GLP 4.845
2. Dacia Sandero GLP 3.780
3. Seat León TGI 2.944
4. Renault Clio GLP 2.441
5. Dacia Duster GLP 1.783
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