Lo barato sale caro, y cuando hablamos de seguridad durante la conducción, más que nunca. Por esta razón la última campaña de la DGT se centra en el uso de recambios pirata, un aviso a navegantes sobre los riesgos que hay detrás de usar piezas o componentes usados o de origen desconocido. En busca de un precio menor en una tarea de reparación o mantenimiento, es posible encontrar piezas usadas o muy baratas que prometen un rendimiento igual a la pieza nueva u original, pero ya te advertimos que muy pocas veces se cumple.
Un recambio en mal estado, por uso o mala calidad, es una merca de rendimiento y seguridad en nuestro coche
La nueva campaña de la DGT pone el foco en la cada vez mayor presencia de falsificaciones en los recambios para el automóvil. Hablamos de un problema cada vez mayor, especialmente si compramos por internet buscando un precio de compra sustancialmente bajo o el clásico chollo. No todas las piezas pueden falsificarse, o eso se dice, pero son muchos los componentes que son víctimas de estas acciones tal y como demostró un reciente estudio sobre la falsificación de bujías.
En el mercado actual es posible encontrar un abultado número de piezas de automóvil falsificadas, pero las más comunes tienen que ver con componentes eléctricos o piezas de desgaste. Así, la falsificación más habitual es la que se realiza de bombillas y faros, aunque también son muy habituales las de bujías, filtros, lubricantes o llantas.
Cómo identificar que una pieza no es original
Por regla general las falsificaciones consiguen emular más o menos bien al componente original, alcanzando sus diseños, sus embalajes e incluso copiando logotipos y denominaciones. Sin embargo, cuando analizamos el componente más en detalle, es fácil descubrir defectos en él o en su envoltorio, materiales de no tanta