Mientras 2019 fue para el sector del automóvil en general un año de caídas de ventas en España, SEAT firmó un curso para enmarcar. No solo se mantuvo como el rey indiscutible colocando de nuevo al Seat León como modelo más comercializado, sino que además la fábrica de Martorell logró su mejor volumen de producción desde el año 2000.
Concretamente, de la fábrica española salieron en 2019 500.005 coches, un 5,4% más que en 2018 (474.300), posicionándose así como «la planta que produce más automóviles en España», en palabras de la firma, superando a otras grandes instalaciones como las de PSA en Figueruelas (en torno a 470.000 unidades) y Vigo (406.000),o Ford Almussafes (345.700).
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Un éxito que ha sido posible gracias al Ibiza y el Arona, ambos ensamblados en la Línea 1 de Martorell, toda vez que de allí salieron 264.854 vehículos, un 14,5% más que en 2018 (231.213), siendo la única línea de montaje que acabó el año mejorando las cifras precedentes.
La Línea 2, en la que se fabrica el SEAT León, se produjeron 153.864 vehículos, una cifra un 3,5% inferior al año anterior (159.486). No obstante, este área será una de las más activas en 2020 una vez acoja la fabricación de la cuarta generación del León, del que ya hemos visto la parte trasera aunque no se presentará hasta el 28 de enero, y los CUPRA León y Formentor.
Por su parte, la Línea 3,