La nueva era de smart ya está aquí y la hemos probado. El fabricante, ahora propiedad de Daimler (Mercedes) y Geely a partes iguales, nos ha invitado a la presentación internacional de los nuevos smart EQ ForTwo y EQ ForFour. A partir de este momento smart solo fabricará coches eléctricos, un importante cambio de rumbo que te explicamos en esta prueba en vídeo del smart EQ ForTwo. Además aprovechamos esta toma de contacto para analizar de primera mano la receta de este fabricante, descubriendo si este pequeño eléctrico es el mejor coche para movernos por la ciudad.
Un coche eléctrico sin rival directo en el mercado, aunque con interesantes alternativas
La apuesta de smart por la movilidad eléctrica se refueza hasta tal punto de que ya noveremos más motores de combustión interna en sus coches. Tanto smart ForTwo como smart ForFour solo podrán comprarse ya junto a un motor eléctrico a baterías, lo cual supone toda una declaración de intenciones sobre el futuro de la marca y sus intenciones dentro del mercado de los coches urbanos.
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De esta forma hoy nos proponemos analizar el smart EQ ForTwo a través de su planteamiento, pues estamos ante uno de los coches que a priori más beneficios ofrece para la conducción en ciudad. Apenas 2,69 metros de longitud, gran maniobrabilidad y una autonomía WLTP de 133 Km que dan de sobra para los desplazamientos diarios de un grueso número de personas. Así, la fórmula de este smart EQ ForTwo es la de un coche que permite movernos por el tráfico urbano como si de una moto se tratara, obviamente no tiene los beneficios de tamaño de una moto, pero a cambio ofrece más confort, mayor protección del exterior y más espacio de carga.
Tras conducir el ForTwo es fácil entender que su