Nikola Motors y CNH Industrial, matriz de Iveco y FPT Industrial, han alcanzado un acuerdo para crear una empresa conjunta y fabricar desde el primer trimestre de 2021 el nuevo camión eléctrico de batería Nikola Tre en la factoría del consorcio italiano en Ulm (Alemania), actualmente el centro de ingeniería de chasis de Iveco.
Por su parte, las plantas de Iveco en Valladolid y Madrid se encargarán de suministrar los módulos de las baterías, lo que permitirá «un rápido aumento de la producción para satisfacer la fuerte demanda esperada», según reza el comunicado emitido por ambas compañías. Por el momento se desconoce si afectará en el número de empleados, aunque Gerrit Marx, presidente de Vehículos Comerciales y Especiales de CNH Industrial, ya lo ve como un importante paso hacia delante:
«Al recurrir a nuestras fábricas en Madrid y Valladolid, donde se produce el IVECO S-Way, podemos acelerar el ensamblaje final, la integración del motor y personalización de alta gama de Nikola TRE para una introducción oportuna en el mercado en 2021».
Fruto de esta asociación, que se ha materializado ahora aunque se dio a conocer en septiembre del año pasado, CNH Industrial tomara una participación de 250 millones de dólares en Nikola como el principal inversor de la Serie D.
En cuanto a la planta alemana ubicada en la región de Baden-Württemberg, en una primera etapa la compañía conjunta invertirá 40 millones de euros para actualizar las instalaciones de la fábrica, que se centrará en el montaje final del vehículo dentro del primer trimestre de 2021, arrancando las entregas del Nikola TRE ese mismo año.