El primer coche que se ha presentado por sorpresa ha sido el monoplaza de Haas, el Haas VF20. El equipo americano de Gene Haas ha sorprendido hoy con su coche, además de con una nueva decoración como se intuía. Tras romper con su patrocinador principal por los problemas legales, se rumoreaba que cambiarían la decoración del monoplaza para la temporada F1 2020, y así ha sido.
El nuevo coche ha vuelto al color blanco y rojo, como en el pasado, y con un fuerte predominio del negro en algunas partes. Recordemos que quizás algunas decoraciones de los nuevos coches de esta temporada van a impactar más que los detalles técnicos en sí, ya que no han cambiado las reglas técnicas y serán bastante similares a los del pasado año. En la próxima temporada sí que habrá cambios radicales…
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Zona delantera
Lo primero que se aprecia en el frontal del coche es su alerón delantero. Han evolucionado el que terminó la temporada pasada. Haas tuvo un alerón bastante convencional, pero ahora lo han ido remodelando para bajar la zona más externa que une los planos principales con el endplate. Si recordáis, el Sauber del año pasado presentó un modelo muy radical de alerón delantero que bajaba mucho en esta zona exterior, algo que siguieron otros equipos.
Lo que se consigue al bajar esta zona es despejarla de elementos para dejar pasar un mayor flujo de aire hacia la zona trasera, y suplir en cierto modo lo que antes generaban los apéndices aerodinámicos que antes colocaban los equipos en los dos extremos del alerón. Los flujos (outwash) generados en esa zona son muy importantes para mantener controlado el aire sucio o turbulencias que se generan tras el neumático delantero y que afectan a toda la zona que está tras la rueda.renderAd(,36166);
Llama la atención los pequeños perfiles