La tecnología de Audi ‘Traffic Light Information’, que permite a los coches de la marca de los cuatro aros comunicarse con los semáforos, ha llegado a Düsseldorf. Tras estrenarse en Europa en Ingolstadt el verano pasado, ahora este sistema ya está disponible en esta otra ciudad alemana.
Por el momento, sólo 150 semáforos del total de 600 de los que dispone Düsseldorf estarán conectados en red y son capaces de ‘hablar’ con los automóviles de la marca. No obstante, la firma espera que a mediados de año el número se eleve a 450 semáforos. Y es que se siga expandiendo a otras ciudades europeas dependerá de la modernización y digitalización de los semáforos de las mismas.
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De esta manera, Audi sigue sumando efectivos a sus servicios de comunicación de los vehículos con las infraestructuras, V2I (Vehicle-to-infrastructure), que según la firma «aumentan la eficiencia, la comodidad y la seguridad en las carreteras».
Una tecnología que no es exclusiva del fabricante germano: Volkswagen ya ha estado realizando pruebas en Wolfsburgo con su sistema Car2X, que comunica tanto coches como ifraestructuras, al igual que Ford, en su caso con semáforos y señales en intersecciones. Por su parte SEAT presentó el año pasado en el Mobile World Congress una función similar bajo el paraguas de su tecnología ‘5G Connected Car’.
Así funciona el Audi Traffic Light Information
El sistema de información de semáforos Audi Traffic Light Information dispone de dos