Todos los nuevos modelos de Maserati se desarrollarán, diseñarán y fabricarán 100% en Italia y adoptarán sistemas de propulsión eléctrica, híbrida y enchufable.
Tras el anuncio del inicio de las pruebas experimentales de los nuevos sistemas de propulsión “full electric”, que montarán los futuros modelos de Maserati, ahora se dan a conocer los planes de desarrollo y producción de la gama electrificada de la marca del Tridente.
El programa de electrificación de Maserati comienza este año, y el primer automóvil híbrido que se fabricará será el nuevo Maserati Ghibli MHEV.
Durante el 2021 se iniciará la producción de los nuevos Maserati GranTurismo y GranCabrio, los primeros automóviles de la marca en adoptar soluciones 100% eléctricas. Maserati ha decidido construir GranTurismo y GranCabrio en el centro de producción de Mirafiori, con una inversión de 800 millones de euros. La última generación de GranTurismo y GranCabrio, dos iconos de la marca del Tridente, totalizaron más de 40,000 unidades vendidas de 2007 a 2019.
Durante el 2020, Mirafiori reforzará su posición como centro mundial dedicado a la electrificación y la movilidad del futuro y se destinará en gran parte para la producción de los nuevos automóviles electrificados de la marca.
El corazón de Maserati seguirá siendo Módena con su sede, donde el desarrollo y experimentación de los vehículos actuales y donde se construirá el nuevo superdeportivo. Para Maserati, Módena es el lugar donde se han producido automóviles extraordinarios durante más de 80 años, destacando por su lujo, elegancia, estilo, prestaciones y calidad, y que se venden en más de 70 mercados.
En el 2020, el primero de los nuevos modelos Maserati “made in Módena” en aparecer será el superdeportivo, repleto de tecnología y evocador de los valores tradicionales de la marca. Se están realizando importantes trabajos de modernización en la línea de producción de la planta de Módena destinados