En estos días previos al Salón de Ginebra muchas marcas aprovechan para presentarnos sus novedades y arañar algo más de impacto en medios. Hoy hemos conocido al nuevo Hyundai i30 o los Mercedes-AMG GLA 45, y es hora de conocer al nuevo Renault Talisman 2020. La gran berlina de Renault llega a la muestra suiza con nuevas mecánicas, nuevas tecnologías y un diseño renovado, parte de un lavado de cara del que te contaremos todas las claves en este artículo. Los cambios del Renault Talisman no son una revolución, pero lo ponen de nuevo al ritmo de una industria que nunca echa el freno.
Todos los cambios del Renault Talisman 2020
A nivel visual la berlina francesa recibe cambios sutiles, que lo ponen al día de forma discreta. La calandra es de nueva factura, reteniendo la forma previa, pero con detalles más angulosos y lamas cromadas horizontales de nuevo cuño. Las ópticas también cambian ligeramente, al igual que lo hace su firma LED diurna. Como novedad, todos los Talisman tendrán faros LED de ahora en adelante y pueden equipar faros LED matriciales, con intermitentes dinámicos. Lo mismo ocurre con los pilotos traseros, que ahora son 100% LED y tienen una nueva firma lumínica.
Los faros LED matriciales producen un 50% más de luz que los faros que hasta ahora montaba el Renault Talisman.
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En cuanto al habitáculo, además de algunos nuevos diseños y materiales para los tapizados y molduras, la gran novedad es una instrumentación digital de 10,2″ de tamaño. Con buenas posibilidades de configuración y gráficos cuidados, se suma a la pantalla vertical de 9,3″ que sigue presidiendo la consola central – de 7″ en las versiones de acceso a la gama – como parte del sistema de infotainment Renault Easy Link. Este sistema cuenta con funciones