El Rimac C_Two es uno de los futuros superdeportivos eléctricos más prometedores. Y no es solo por su potencia de 1.940 CV y su 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos (0 a 96 km/h en 1,85 segundos), sino porque sencillamente es obra de Rimac y tiene ya experiencia previa en este tipo de coches, con el Rimac Concept One. De momento, el Rimac C_Two está todavía en fase de desarrollo tal y como lo vemos en este vídeo publicado por la marca.
Y es que cuando Maté Rimac, el fundador de Rimac Automobili, no está desarrollando coches para otros fabricantes, como para el grupo Hyundai, y sus propios modelos, nos enseña como son las cosas en Rimac y como va el desarrollo del C_Two en una serie en YouTube.
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Uno de los últimos episodios de la serie nos muestra nos prototipos del C_Two rodando en el circuito croata de Grobnik, cerca de Rijeka. Ambos modelos parecen similares, pero bajo su colorido camuflaje son muy diferentes.
La versión de serie contará con aerodinámica activa
El piloto de pruebas Miroslav Zrnčević explica que uno de los dos el C_Two dispone de la antigua suspensión y carece de aerodinámica activa, mientras que el segundo prototipo dispone de una nueva suspensión con una puesta a punto muy diferente y de todo un sistema de aerodinámica activa. El imponente alerón que se mueve en función de la velocidad, paso por curva o