Tesla está trabajando en un nuevo paquete de baterías con más capacidad, que aumentará la autonomía de algunos de sus vehículos eléctricos. Esta mejora se dio a conocer en la última reunión de accionistas de la marca, donde Elon Musk anunció que pronto tendrán un coche eléctrico que superará los 644 km con una sola carga.
El dato proporcionado por el CEO de Tesla se corresponde con las mediciones hechas en EEUU por la EPA. Así que podría ser incluso más optimista con las pruebas WLTP europeas. Según este ciclo de homologación, las versiones Gran Autonomía del Model S y el Model X llegan hasta los 610 km y 507 km respectivamente. Eso sin que todavía se hayan beneficiado de otra mejora del software, a parte de la batería de 110 kWh, que les añadirá cerca de 25 km extra.
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Los candidatos de la nueva batería de Tesla
Con el cambio de hardware que supone la nueva batería, los coches con suficiente espacio para albergarla experimentarán un aumento de autonomía todavía mayor. Los candidatos son precisamente el Model S y el Model X, aunque también están el la lista alguna versión del Tesla Cybertruck o del Roadster.
Esta información ha sido ampliada gracias a Jason Hughes, un conocido hacker de Tesla y revendedor de piezas de la marca. Mientras buscaba las últimas actualizaciones del sistema, descubrió que el fabricante de coches eléctricos estaba trabajando en una nueva configuración de su paquete de baterías y consiguió algunos detalles más sobre ellas.
Spent a little time RE’ing some recent Tesla BMS firmware.renderAd(,36166);
Some variables were tweaked to fit 108 cell groups (~450V pack).
There is a packID that starts life set to ~109 kWh usable (400+ miles).
Bunch of other tweaks suggest prep for new S/X/3 pack configs at some point. 🔋
— Jason Hughes (@wk057) February 19, 2020
Según Hughes, la