Dacia es una de las pocas firmas que forma el Grupo Renault que no tiene un modelo eléctrico. La casa del rombo se ha centrado en fortalecer su propia oferta, dejando para más adelante a la casa rumana. La razón para proceder de esta forma es sencilla: los elevados costes que supone adaptar un modelo a esta tecnología. Hasta ahora, que parece que se han atrevido a dar el paso con un modelo muy especial.
Si hacéis un poco de memoria, recordaréis al Renault K-ZE concept. Este todo camino alimentado por baterías estaba desarrollado para mercados emergentes como la India y no iba a recalar en Dacia. Sin embargo, los responsables del consorcio galo han decidido que sí, que finalmente engrose su línea de producto. Pero lo mejor de todo es que acabará vendiéndose en Europa, aunque eso ocurrirá el próximo año 2021.
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El Dacia Spring electric se parece, y mucho, al Renault K-ZE
Como hemos mencionado, el Dacia Spring electric se parece mucho al K-ZE. La principal diferencia entre uno y otro parece estar en el tamaño exterior, pues el modelo rumano se acercará a los 4 metros de longitud. Para crear su carrocería, el equipo de diseño ha mezclado los trazos conocidos en varios modelos. Así, el frontal destaca por ofrecer unos grupos ópticos dobles que, por primera vez en la marca, integran tecnología LED.
Los superiores se parecen a los que emplea el Nissan Juke y, como en este, abrazan la pequeña parrilla en negro y naranja. El paragolpes es voluminoso y en la zona media integra unas pequeñas entradas de aire coloreadas y los grupos ópticos principales. Por último, está la defensa que aporta el toque off road que necesita para parecer un todo camino. El lateral es más sencillo, aunque destaca por incluir elementos típicos de un concept.
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