El año pasado Hispano Suiza presentó un deportivo eléctrico bautizado Carmen, en honor a Carmen Mateu, nieta del fundador de la compañía. Este año, el fabricante español debía presentar en el Salón de Ginebra una evolución de este deportivo, el Carmen Boulogne, en referencia al pasado deportivo de la marca. Tras la anulación de la muestra helvética, ha sido en Barcelona donde ha debutado este superdeportivo eléctrico.

El nuevo modelo conserva la motorización eléctrica, pero ve su potencia pasar de 1.019 CV a 1.114 CV. El Carmen Boulogne es algo más ligero que el Carmen de 2019, pues pesa 1.630 kg en lugar de 1.690 kg gracias al uso masivo de la fibra de carbono para su carrocería y el chasis.

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La revolución de las baterías para coches eléctricos: una carrera que no ha hecho más que empezar

Un coche eléctrico muy rápido: 0-100 km/h en 2,6 s y 290 km/h

Mejora también sus prestaciones, con un 0 a 100 km/h ejecutado en «menos de 2,6 segundos» y una velocidad máxima que pasa de 250 km/h a 290 km/h. La marca anuncia una autonomía de hasta 400 km gracias a una batería de iones de litio de 80 kWh. Ésta se puede recargar, pasando de un nivel de carga de 30 % a 80 %, en 30 minutos en un punto de recarga rápido o en seis horas en una toma de corriente doméstica.

En términos de diseño, el Boulogne se caracteriza por su carrocería en fibra de carbono vista y detalles de color

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