Mazda ya ha abierto las reservas en España del Mazda MX-30, un SUV compacto que tendrá el privilegio de convertirse en el primer coche 100% eléctrico de la firma nipona. Por el momento solo se puede solicitar una versión especial de lanzamiento, bautizada como 1st Edition, que se comercializa desde 34.590 euros, por lo que la firma cumple con el precio inferior a 40.000 que prometió cuando lo presentó. Las entregas no comenzarán hasta el próximo otoño.
Se trata de un todocamino de 4.395 mm de longitud, 1.795 mm de anchura y 2.655 mm de altura, por lo que se enmarca en el segmento compacto, donde queda enmarcado para competir contra, por ejemplo, modelos de la talla del DS 3 Crossback E-Tense, con una autonomía de 300 km WLTP; el Hyundai Kona eléctrico, con 482 km de autonomía; o con el Kia e-Niro 150, con rango entre cargas de 455 km.
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Si bien el Mazda MX-30 parte en desventaja en este sentido con respecto a sus rivales, pues su motor eléctrico de 143 CV se alimenta de una batería de tan solo 35,5 kWh que le concede 200 km de autonomía en WLTP. La capacidad de la batería es casi la mitad que la de los Kona y Niro (64 kWh) y sensiblemente inferior a la del DS 3 Crossback E-Tense (50 kWh).
Mazda ya justificó no obstante que la corta autonomía de su SUV eléctrico se debía a motivos medioambientales. Y es que, según