La nueva generación del Mercedes GLA ya está a la venta en España. El segmento de los todocamino de corte premium se pone al rojo vivo, y es que tras la llegada de los nuevos BMW X1 y Audi Q3, el desembarco del Mercedes GLA supone todo un revulsivo dado su cambio de enfoque. Debemos tener en cuenta que el Mercedes GLA ha pasado de ser un crossover urbano, a un coche mucho más familiar bajo el concepto de SUV aunque sin llegar al nivel del Mercedes GLB.
El nuevo Mercedes GLA es un coche más familiar y espacioso, alejándose de la idea crossover de su primera generación
Mercedes España acaba de poner en marcha la comercialización de la nueva generación del GLA, un arranque que de hecho coincidía con nuestra primera prueba del modelo en su presentación internacional, pero que lamentablemente ha sido cancelada por culpa de la crisis de Coronavirus. A pesar de ello ya te adelantamos que nada más sea posible, en Diariomotor pondremos a prueba el nuevo GLA 2020 para contarte nuestras impresiones.
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Entre los cambios más destacables que estrena esta segunda generación del Mercedes GLA nos encontramos una altura 104 mm mayor y una batalla incrementada en 30 mm, lo que redundan en una importante ganancia de espacio interior. Pese a ello la longitud ha sido recortada en 14 mm, dejando el largo total en 4.410 mm. Y por supuesto, tratándose de un coche de marcarado carácter familiar, también se ha mejorado el maletero para alcanzar los 435 litros (+14 litros). Si echamos un ojo al interior o las posibilidades de equipamiento, este nuevo GLA ofrece una configuración prácticamente idéntica a la del GLB, por lo que te recomendamos nuestra prueba en vídeo del Mercedes GLB para descubrir sus posibilidades.
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