Posiblemente, la versión más radical de la nueva generación del Ford Focus no llegará hasta 2021, pero el especialista británico Mountune tiene la solución perfecta para aderezar la espera. La firma especializada en Ford acaba de estrenar un nuevo kit de potenciación para el Ford Focus ST, por ahora la única versión deportiva del compacto del óvalo, que inyecta entrega y par para acercarlo al RS.
La última entrega del Ford Focus RS llegaba hasta los 350 CV de potencia y 440 Nm de par máximo y cerca se le queda el Focus ST con el pack m330 desarrollado por Mountune: su propulsor EcoBoost de 3.5 litros pasa a rendir en esta preparación los 330 CV y los 515 Nm.
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La misma deriva de la ya concebida para el Fiesta ST, un kit con el que el tricilindrico también EcoBoost de 1.5 y 200 CV del utiliario elevaba su entrega hasta los 225 CV. Además, no es la primera vez que Mountune busca hacernos más corta la espera hasta la llegada del RS en la cuarta generación del Focus: el pasado verano nos deleitó con una preparación del anterior Focus RS con la que incrementaba sus cifras a 520 CV y 700 Nm.
Ajustando la potencia desde el teléfono móvil
El hacer de Mountune tal y como nos tiene acostumbrados se centra en la mecánica. Gracias a este pack m330, el Ford Focus ST, que por cierto es el ST