Aunque la noticia, a fin de cuentas, no nos sorprenda, sí que nos resulta relevante y esclarecedor del momento que está viviendo la industria del automóvil que Volkswagen renuncie al gas natural, y detenga su desarrollo, para apostarlo todo al coche eléctrico. En los últimos años el Grupo Volkswagen ha impulsado, con ímpetu, el lanzamiento de coches impulsados a gas natural a lo largo, y ancho, de sus diferentes marcas, también Audi, Skoda y SEAT, siendo esta última la que ha liderado el proyecto. Pero todo apunta a que esta tecnología tendría los días contados.

Volkswagen paraliza el desarrollo de gas natural
Según publica el diario alemán Handelsblatt, el propio Herbert Diess habría sido el encargado de anunciar la noticia a sus ejecutivos en una reunión del Consejo de Administración celebrada en Berlín hace unas semanas.
La noticia habría sido confirmada estos días por el propio Frank Welsh, jefe de Desarrollo de Volkswagen, que también habría sembrado las dudas acerca de la continuidad de otros proyectos de «combustibles alternativos», como los que está desarrollando Audi para producir combustibles sintéticos.
Volkswagen optaría por detener el desarrollo de sus coches bifuel, alimentados por gasolina y gas natural, para centrarse en la electrificación, en híbridos enchufables y eléctricos

¿Tiene futuro el gas natural?
El gas natural (GNC), como el gas licuado del petróleo (GLP), se ha convertido en una solución perfecta para aquellos que busquen un coche con un coste por kilómetro moderado y beneficios tales como la etiqueta ECO. No obstante, también son muchos los que han sembrado las dudas acerca de la contribución a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades de estos vehículos que, en esencia, se basan en un motor de gasolina adaptado con un sistema de inyección y un depósito que permite que funcionen indistintamente con gas (ya sea gas natural

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