El sector del automóvil presiona al Gobierno; hay que actuar

Como todos sabéis a estas alturas, tras mes y medio de confinamiento de los ciudadanos españoles, la economía española se encuentra en claro peligro. Dejando a un lado los obvios, delicados y duros problemas de salud, la crisis del Coronavirus ha afectado a prácticamente todos los sectores. El sector del automóvil ha sido duramente golpeado y se necesita un plan de choque inminente.
Más allá de porque nos gusten los coches, hay que tener en cuenta que este sector de la automoción es el tercer sector industrial de la economía española. Estamos hablando de que es el responsable de nada menos que el 10 % del PIB y el 9 % del empleo. Lógicamente es clave para la recuperación económica de España.
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40 días de parón y sin comercializaciones
Las asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes, ANFAC y SERNAUTO, y las de distribución y comercialización de vehículos, FACONAUTO y GANVAM, ya han transmitido sus opiniones a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, para urgir al Gobierno a que adopte de manera urgente un plan de choque de medidas para la recuperación del sector.
Según comunican en su nota de prensa estas asociaciones, “ya enviaron sus propuestas al Gobierno hace dos semanas y están pendientes de fijar una fecha para poder presentarlas y desarrollarlas de manera conjunta y urgente”.
Además, aprovechan para recordar que el sector del automóvil fue pionero en paralizar sus cadenas de producción ante la expansión de la pandemia y la declaración del estado de alarma. Las factorías han estado 40 días sin producir, excepto las que han abierto para la fabricación exclusiva de material sanitario.
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También han sido los primeros en cerrar un acuerdo con los sindicatos más importantes para la puesta en marcha de protocolos sanitarios muy exigentes para el reinicio de la actividad. Pero la reactivación se

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