Las variantes más deportivas de los Alfa Romeo Giulia y Stelvio se ponen al día, hoy conocemos los nuevos Giulia y Stelvio Quadrifoglio 2020. Como era de esperar, las versiones más prestacionales de la firma italiana reciben las novedades ya vistas en las gamas convencionales del SUV y la berlina, y aunque teníamos la esperanza de un acercamiento a las versiones GTA y GTAm, finalmente no será así. Así, las nuevas variantes Quadrifoglios centran sus cambios en la personalización, la tecnología y un interesante nuevo sistema de escape Akrapovic.
Mismos 510 CV, pero con mejor sonido gracias al trabajo de Akrapovic
La nueva revisión introducida para las versiones Quadrifoglio se traduce en una puesta al día aprovechando las novedades ya vistas en los Giulia y Stelvio convencionales. Esto significa que encontramos un nuevo grupo de asistencias a la conducción que permiten disfrutar de conducción semiautónoma de nivel 2, mientras que en el interio encontramos una consola rediseñada, donde se integran nuevos y mejores mandos, además de un también nuevo sistema multimedia con pantalla de 8,8″. Para estas versiones Quadrifoglio se añade como último elemento específico un volante de nuevo diseño y unos asientos deportivos, de serie, de nuevo cuño en piel, aunque seguirán ofreciéndose los muy recomendable y preciosos asientos semibaquet en carbono firmados por Sparco.
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La personalización va a más, pudiendo escoger diferentes colores para los paneles de las puertas, el frontal del salpicadero y los cinturones, algo que se añade a la nueva paleta de colores exteriores donde Alfa Romeo ha recuperado algunas de sus pinturas más emblemáticos. Los pilotos traseros reciben un nuevo diseño en ambas carrocerías, ofreciendo un look más deportivo y moderno. En el caso del Stelvio Quadrifoglio encontramos la posibilidad de instalar unas nuevas llantas en 21″. Mientras que la guinda del