En Competición: OFICIAL: Este es el paquete de medidas aprobadas para salvar la Fórmula 1

Después de conocerse algunos de los elementos que la FIA había puesto sobre la mesa la semana pasada, hoy, miércoles 27 de mayo era una jornada crucial para el futuro del Mundial de Fórmula 1, en la que se votaba precisamente si finalmente se le daba el visto bueno tanto a la reducción en el techo de gasto como a las limitaciones de desarrollo aerodinámico propuestas. La FIA confirmaba que se había aprobado a través del Consejo Mundial del Motor los distintos elementos puestos en discusión, algo que han celebrado dos de los equipos apoyados por un fabricante que más están sonando estos días, comenzando por McLaren Racing (la cual anunciaba ayer el despido de 70 personas) y seguidos inmediatamente por Renault F1 Team.
La votación, realizada de nuevo de forma telemática ha recibido el apoyo unanime de las distintas partes para aprobar las modificaciones en el reglamento deportivo, técnico y financiero que rige la Fórmula 1 y que se aplicarán para las temporadas 2021, 2022 y 2023. A continuación resumimos todas las medidas aprobadas por el Consejo Mundial del Motor. En el apartado técnico se congelarán numerosas partes, se establecerá un peso mínimo mayor y se simplificará el diseño de ciertos elementos aerodinámicos, mientras que en lo deportivo habrá el particular Draft o Handicap de éxito que ya se adelantó.
La Fórmula 1 gana hoy. Este es un momento crucial para nuestro deporte. La F1 ha sido financieramente insostenible durante algún tiempo, y la inacción habría arriesgado el futuro de la F1 y sus participantes, a quienes se debe elogiar por resolver este problema de manera colectiva y decidida. Un límite presupuestario uniforme, en concierto con una distribución más uniforme de los ingresos entre los equipos, garantizará una mayor competencia y más personas que quieran ver en vivo y en televisión, generando

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