¿Conoces al fabricante ByKolles? Puede que no, pero es una escudería alemana independiente centrada en las competiciones de resistencia. Ahora bien, su trascendencia se ha vuelto fundamental pues en buena parte sobre ellos ha recaído la viabilidad de la nueva categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia.
Tras las dudas generadas por las últimas convulsiones del reglamento del WEC, ByKolles ha lanzado un teaser de su futuro coche de la categoría Hypercar. De momento no es más que un esbozo del proyecto, pero que confirma que la maquinaria sigue adelante y, en teoría, la categoría LMH con ellos.
La relevancia de ByKolles para la categoría LMH
ByKolles ENSO CLM P1/01 de LMP1.
Por el momento no tenemos datos sobre el coche de ByKolles para la categoría LMH, pero al igual que sus competidores tendrá que ser un coche de producción. En este aspecto los germanos han apuntado a que no sólo crearán una versión matriculable que poner a la venta, también ofrecerán una versión sólo de circuito.
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Todo el coche será obra de ByKolles, a excepción del chasis que correrá a cargo de un especialista aún no determinado. El motor estará ubicado en posición central para maximizar la centralización de masas y bajar el centro de gravedad, pero al igual que ha pasado con el SCG, el cambio de potencia máxima permitida en el reglamento ha obligado a ByKolles a prescindir del propulsor Gibson V8 que iban a