Yamaha aborda el segmento de los scooters de media cilindrada con un Yamaha XMAX 400 que se convierte en una de las alternativas fundamentales a considerar, rivalizando como el Kymco Xciting S 400 y con el BMW C 400 GT, pero, ¿qué nos ofrece este modelo y qué precio tiene? Hora de conocer los detalles del Yamaha XMAX 400.
Yamaha XMAX 400, un scooter capaz dentro y fuera de la ciudad
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El Yamaha XMAX 400 luce un diseño agradable en el que destaca la verticalidad de su frontal, sus ópticas modernas y angulosas, cierta sobriedad en la parte media en la que nos encontramos con una viga central y un afilado colín en el que se integran los asideros del acompañante, con un asiento a doble altura y refuerzo lumbar para el conductor, pantalla alta y luces LED.
Con buenos acabados y un ensamblado general muy bien terminado, el Yamaha XMAX hace gala de una mecánica monocilíndrica de 395cc con 33 CV y 36 Nm de par para un conjunto que arroja sobre la báscula un peso en orden de marcha de 210 kg, con un depósito de 13 litros y la predisposición de destacar no sólo en ciudad, sino también en nuestros desplazamientos interurbanos.
El Ymaha XMAX 400 tiene una potencia de 33 CV
Y es que el Yamaha XMAX 400 se convierte en una gran alternativa si buscas un scooter con el que abordar tus desplazamientos diarios en los que se incluyen también trayectos por carretera, con capacidad para mantener buenos cruceros con una buena sensación de estabilidad y una buena respuesta de su propulsor, con una buena aceleración.
En su vertiente más práctica destaca el generoso hueco bajo el asiento, donde podremos guardar cómodamente, entre otros elementos, una pareja de cascos integrales, contando además