El Lexus LC Cabrio es el gran descapotable de la marca japonesa. Aunque las primeras entregas se realizarán a finales de año, ya se pueden acudir a los concesionarios para realizar reservas. Como suele ser habitual en Lexus, la gama es muy sencilla y prácticamente cerrada. Se comercializa con dos versiones denominadas Luxury y Regatta Edition. La segunda es una edición limitada a 20 unidades que cuenta con detalles específicos en cuanto a diseño se refiere. Destaca el color ‘Azul Structural’ que es espectacular visto en vivo (Lexus ha invertido 15 años de trabajo e investigación para crearlo). La versión de acceso (Luxury) de este nuevo modelo está disponible desde 155.000 euros (aquí puedes consultar todos los precios).
Un espectacular cabriolet con capota de lona
El LC Cabrio es un modelo descapotable de cuatro plazas cercano a los 5,0 metros de longitud que está provisto de una capota de lona. Como todos los Lexus de última generación, y al igual que la versión Coupé, su aspecto es imponente, atrevido y muy futurista. Además, su trabajada aerodinámica permite un excelente comportamiento aerodinámico y una distribución óptima del peso (ver nuestra galería de imágenes).
Para asegurar que la silueta de la versión Cabrio del LC 500 mantiene las proporciones al bajar la capota, el mecanismo de plegado automático la guarda bajo una cubierta de lona integrada. La capota de lona de cuatro capas ha sido diseñada para mantener la línea de techo fluida del coupé, sin que se vea el bastidor de soporte a través de la tela. Por otra parte, el material textil del techo ha sido seleccionado y desarrollado cuidadosamente para garantizar una tensión óptima y que no aparezcan arrugas, además de proporcionar un mejor aislamiento acústico.
La zona para guardar la capota plegada, detrás de los asientos traseros, resultaba particularmente complicada, ya que