El primer coche eléctrico de Opel ya ha llegado. El Opel Corsa-e ya está entre nosotros y nos hemos podido poner a sus mandos en una primera toma de contacto para conocer a la versión de cero emisiones del pequeño utilitario.
Con un interior idéntico al de los Corsa diésel y gasolina, su motor eléctrico con una potencia de 136 CV y hasta 337 km de autonomía gracias a unas baterías de 50 kWh, el Corsa-e tiene argumentos para ser un gran coche urbano… ¿y algo más?
Opel Corsa-e: la electrificación del rayo
El Opel Corsa es uno de los puntales más importantes para la firma alemana. El pequeño utilitario tiene ya 38 años de historia y va por su sexta generación; un coche de volumen que ronda ya las 14 millones de unidades vendidas en el mundo y que no sólo es importante por la cantidad de unidades que matricula año tras año.
Estratégicamente es un modelo fundamental en la gama de Opel. Tanto es así que es el encargado de estrenar la estrategia de futuro en la marca del rayo, encarnando el espíritu de la electrificación y convirtiéndose en el estandarte de los futuros coches de cero o bajas emisiones que se van a articular a su alrededor.
De cara a 2024, Opel pretende convertirse en la primera marca del Grupo PSA que contará con variantes 100% eléctricas o electrificadas de todos sus modelos, empezando por este Corsa-e y el Grandland X Hybrid y siguiendo por las Vivaro-e y el próximo Mokka 100% eléctrico. En 2021 llegarán otros cuatro modelos electrificados de los Combo, Combo Life, Zafira Life y el sucesor del Astra.