El Maserati MC20, el nuevo deportivo de motor central de la marca, nos adelanta sus elegantes líneas en un vídeo teaser. Sin nada de camuflaje, pero con un fondo negro, el nuevo modelo contará con la tradicional calandra de la marca, faros verticales y dos grandes tomas de aire encima de las aletas traseras para refrigerar el motor. En la zaga, pilotos traseros horizontales y escapes centrales formarán parte de la estética del coche.
El diseño promete ser espectacular y poco tendrá que ver con el del Alfa Romeo 4C, coche que sirvió de mula para el MC20 y que también fabricó Maserati. De hecho, habida cuenta de las proporciones del MC20 y de la necesaria reducción de costes a la que está sometida Maserati, todo apunta a que este modelo será una evolución sobre la base del ya desaparecido Alfa Romeo 4C de motor central.
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Por muy espectacular que sea la carrocería del nuevo coche del tridente, lo más interesante será sin duda su motor. Se trata de un V6 3.0 litros biturbo inédito en la gama Maserati y bautizdo “Nettuno”. La marca asegura que es un motor “100 % Maserati”.
Viendo las imágenes del motor, es imposible no ver una conexión con el motor Ferrari F154 V8 y el motor Alfa Romeo 690T, es decir el F154 amputado de