Hace unos días conocimos los datos de matriculaciones de este pasado mes de julio, y en la lista de los modelos más vendidos el Renault Clio se hacía con la primera posición, un urbano que cuenta con una amplia gama de acabados y motorizaciones, algo muy necesario para poder enfrentarse con garantías a sus rivales (Peugeot 208, Ford Fiesta o Seat Ibiza, entre otros) en uno de los segmentos más disputados.
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¿Cómo es el Renault Clio?
El Clio es uno de los urbanos más vendidos en nuestro país y en Europa en general, todo un clásico junto a sus rivales típicos (Ibiza, Fiesta, 208, Corsa…). Por calidad interior o espacio se sitúa en la parte alta de su segmento, además de contar con una capacidad de maletero (340 litros) muy correcta también. Sin embargo, donde destaca especialmente es en su amplia gama de acabados (dispone de seis terminaciones) y de motorizaciones: tres gasolina tricilíndricos de un litros de cilindrada (72, 101 y 131 cv), dos diésel 1.5 litros (86 y 116 cv) y una versión GLP con etiqueta ECO (1.0 TCe de 101 cv).
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Clio Zen TCe 100 CV: la versión más equilibrada por prestaciones, equipamiento y precio
De entre todas la combinaciones posibles, el propulsor 1.0 turbo de gasolina con 101 cv y acabado Zen se muestra como la opción más equilibrada en todos los aspectos, a la cual puedes acceder por 14.500 € condicionados, como no, a financiar a través de la marca. Este pequeño tricilíndrico desarrolla unos correctos 160 Nm de par motor, consiguiendo homologar un consumo medio de 5,3 litros a los 100 y una aceleración de 11,8