La tecnología no para de sorprendernos y cada vez son más las marcas que apuestan por desarrollar proyectos eléctricos. El futuro pasa por este ámbito y la carrera de las fábricas para lanzar esa moto que pretende revolucionar el sector está llegando a su momento álgido. En KTM lo saben bien y es que en el pasado salón de Tokio de 2013 ya avisaron que estaban trabajando en este sentido y presentaron su proyecto E-Speed. Éste se trataba de un scooter deportivo con un motor síncrono y una potencia de casi 15CV, un par de 36Nm y una velocidad máxima de 85km/h.
KTM ya empezó a presentar algunas motos offroad eléctricas como la KTM SX-E 5. Recientemente Stefan Beirer (CEO de KTM) ya aislaba que en un par de años tenían previsto lanzar su gama de scooter eléctricos que tendrían una potencia entre 3 y 10 kw. Ahora han presentado un innovador proyecto en el que hay 11 empresas involucradas, entre ellas el gigante hindú Bajaj junto a Salzburg Research, TU Graz o el Instituto de Ciencias del Transporte de Würzburg.
Imágenes de la BMW C Evolution eléctrica.
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El proyecto es conocido como EMotion, y está liderado por la marca KISKA. A todo ello, cuenta con una inversión de unos 7 millones de dólares en tres años y además tienen el apoyo del Fondo Austriaco para el Clima y la Energía. La potencia estimada para este scooter seria de 20kW (27 cv). El objetivo de esta iniciativa es trabajar en una arquitectura modular adaptable tanto a nivel de carga como de transmisión eléctrica.
Pensada en el usuario
El punto fuerte de este proyecto se encuentra en la interacción entre hombre y moto. Por ello cuentan con una fuente de información innovadora, rompiendo así con los modelos convencionales de información. Para