El último informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC), ‘Necesidades de Inversión en Conservación de las Carreteras Españolas’, muestra un mapa de España desolador.
Según datos del estudio, España tiene un déficit acumulado total en la red del Estado de 7.463 millones de euros, con Castilla y León encabezando la lista de déficit agregado total. Asturias, Aragón y La Rioja presentan los peores índices en cuanto al estado del firme del país, mientras que la DGT sigue omitiendo sistemáticamente el mal estado del firme en sus balances de siniestralidad.
Las barreras de seguridad, también olvidadas
El informe de la AEC muestra una curva descendente en la evolución del estado de los firmes desde 2001 hasta 2019, tanto en la Red de Carreteras del Estado (RCE) como en la de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales.
Hace 19 años el indicador del estado de los firmes en la RCE mostraba 238 puntos, un valor calificado como «Aceptable». En 2019 ese valor se situó en 141, lo que significa un «Deficiente», representando en color marrón.
Y así está el mapa de España al completo en la actualidad: de color marrón salpicado en rojo, un «Muy deficiente».
Indicador territorial del estado de los firmes entre 2019 y 2020. Fuente: Asociación Española de la Carretera
Asturias, con 99 puntos, y Aragón y La Rioja con solo 93 encabezan los territorios con peores carreteras de España -el valor máximo del índice son 400 puntos-. En el lado opuesto, aunque aún con calificación «Deficiente» están Extremadura (con un valor de 182), País Vasco (178) y la Comunidad Valenciana (164).
Para hacernos una idea, Castilla y León es la Comunidad que más déficit acumula con 1.270 millones: equivale a 75.196 euros