Ha sido año tras año el coche híbrido enchufable más vendido en Europa y en España. Hablamos del Mitsubishi Outlander PHEV, un coche que también parece estar dispuesto a aguantar el envite de los nuevos SUV híbridos enchufables que están llegando al mercado, gracias a su mayor madurez y experiencia. Lo hemos probado durante unos días para saber cuáles son las claves del éxito de este modelo que promete consumos muy ajustados y una capacidad interior muy destacada.
Hoy en día hablar de SUV híbridos enchufables parece algo básico en cualquier marca. Todos los fabricantes están en la carrera por desarrollarlos y ponerlos en el mercado lo antes posible y el que no lo haga, estará fuera del mercado en muy poco tiempo. Lógico que sea así, porque estos coches son piezas básicas para cumplir con las nuevas normativas de emisiones y también porque encajan con las necesidades actuales de muchos conductores.
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Pero hubo una marca, Mitsubishi, que supo ver la necesidad y el futuro éxito de este tipo de coches antes que los demás. Por eso lanzó en octubre de 2013, hace ni más ni menos que siete años, un coche que conjugaba las dos tendencias de moda o que más reclama el mercado hoy en día: SUV e híbrido enchufable.