Los vehículos 100% eléctricos proliferan. Por eso, en Actualidad Motor nos queremos poner al volante del mayor número posible y así poder contarte qué tal se comportan y si evolucionan hasta ser una buena opción de compra. Esta semana es el turno del DS 3 Crossback E-Tense. Un coche con unas cualidades muy interesantes, tanto por sus bondades como eléctrico, como por sus proporciones a caballo entre un compacto y un SUV.
La marca premium del Grupo PSA ha puesto especial cuidado en dotar a este Crossback de una buena dosis de calidad y confort. Sin embargo, además de las comprobaciones habituales, lo ponemos a prueba en el punto flaco de casi cualquier eléctrico: su autonomía.
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El DS 3 Crossback es un coche un tanto especial en cuanto a dimensiones. Ya desde fuera se nota que no es exactamente un SUV o un compacto, con sus 1,53 metros de alto, 4,12 metros de largo y 1,79 metros de ancho. Unas proporciones que le sientan muy bien a esta versión eléctrica, porque le confieren ventajas como la comodidad de acceso o la mayor visibilidad, sin que se llegue a penalizar el consumo de forma significativa.
Esto sumado a sus líneas modernas y sofisticadas le dan un aspecto original, pero no demasiado llamativo. La única excepción a esto último es el borde inferior de las ventanas traseras, que sigue un trazado ascendente, poco común en los coches actuales.renderAd(,36166);
Los tiempos cambian y DS quiere que se note
A pesar de sus dimensiones y diseño exterior, donde más se percibe la originalidad que quiere transmitir DS es en el interior. Lo primero que salta a la vista en el habitáculo del DS 3 Crossback son los botones en forma de rombo que cubren su consola central. Al tratar de apretarlos por primera vez, sorprende que sean superficies táctiles