La semana pasada Rolls-Royce nos deleitaba con el reportaje fotográfico de su nuevo Dawn Silver Bullet, una versión especial que encarna, según la propia marca, el espíritu de los roadsters clásicos de la firma unido al máximo lujo, sofisticación y confort característicos de todos sus modelos, y del que solo se fabricarán 50 unidades. Aunque dicho de otro modo, es la respuesta del Grupo BMW al Bentley Bacalar.
5,28 metros de longitud para un cabrio biplaza
Rolls-Royce ha sucumbido a la moda de las carrocerías speedster con su Dawn Silver Bullet, el cual ha pasado de contar con dos plazas traseras a añadir sendas jorobas aerodinámicas, las cuales le aportan un toque estéticamente más deportivo y se convierten en una de sus señas de identidad, para así dar lugar a un descapotable biplaza de 5,28 metros de longitud y más de 2,6 toneladas de peso con el que disfrutar de la conducción a cielo abierto a ritmos rápidos, pero sin pretensiones deportivas. No obstante, esas jorobas que están acabadas en titanio no son más que una tapa tras la que ocultar las plazas traseras y mejorar la aerodinámica, recibiendo este sistema el nombre de Aero Cowling.
Sus dos jorobas aerodinámicas traseras (Aero Cowling) acabadas en titanio lo convierten en un descapotable biplaza.
La edición especial, además de incorporar las mencionadas jorobas, cuenta con una pintura en color gris metalizada específica en contraste con los diferentes elementos en negro de su carrocería, como los marcos de las ópticas, parrilla o el adorno horizontal sobre la matrícula, que tradicionalmente suelen tener un acabado cromado, además de las propias llantas. En el interior nos encontramos con una tapicería de cuero color marrón anaranjado junto a una serie inserciones inserciones de fibra de carbono en combinación con detalles de aluminio.
El broche final lo ponen una serie de inscripciones