El departamento de prensa de Hyundai ha anunciado un nuevo récord en cuanto a movilidad eléctrica dentro de la compañía se refiere: tres Kona EV han superado la barrera de los 1.000 km. No se trata de ningún récord mundial ni nada por el estilo, pero sí de la mayor distancia cubierta con una sola carga de un coche eléctrico destinado a las masas y con un precio que no ronda lo prohibitivo de un Tesla Model S, además de ser beneficioso para el desarrollo esta tecnología, fomentando así la competitividad entre marcas con este tipo de pruebas o la ya clásica Fórmula E.
Los 1.000 km de autonomía se han conseguido simulando condiciones urbanas
Para la prueba se han seleccionado al azar tres unidades del Hyundai Kona EV de la línea de producción, en concreto se ha elegido la versión de 64 kWh de capacidad con una potencia de 150 kW (204 CV), ya que es la que mayor autonomía ofrece. Estas unidades han sido verificadas por el equipo de ingenieros de Dekra, una empresa alemana con una rama fuertemente ligada al I+D en automoción, precintando el puerto de carga una vez que se han llenado sus baterías, así como los terminales OBD y comprobando el peso del vehículo y presiones de los neumáticos.
Con una distancia de 1.026 km, el consumo medio firmado fue de 6,24 kWh a los 100 km.
Con todo preparado, los tres crossover fueron empujados hasta la línea de meta del circuito de Lausitzring (Alemania), donde fueron conducidos por tres equipos diferentes hasta agotar la energía de sus batería. Un equipo estaba formando por técnicos del departamento postventa de Hyundai Alemania, otro por gente de marketing y prensa de la firma, y el último por los probadores de Auto Bild. Así pues, durante tres días y 36 cambios