El mercado de las dos ruedas no para de crecer. La movilidad urbana se encuentra en un momento de cambio que ha hecho que el interés por las motos siga al alza. Así lo indican los datos de agosto, mes en el que se vendieron un total de 17.416 motocicletas, lo que supone un crecimiento de 29.1%. Se trata de una bajada significativa respecto al mes de julio, cuando vendieron un total de 28.313 motos.
Pese a esta bajada el sector de las dos ruedas sigue recuperándose de una de las crisis más fuertes a las que ha tenido que hacer frente. Por ello, cabe destacar que el nivel de ventas se ha mantenido por encima de los datos del mismo mes respecto al año anterior. A todo ello, son las comunidades autónomas de Catalunya, Andalucía y Madrid con 4.903, 3.486 y 1.684 respectivamente, las que lideran el ranking de matriculaciones durante el mes de agosto.
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Respecto a las moticicletas vendidas, el 97.9% eran de gasolinas frente el 2% de eléctricos. En total se han vendido 13.742 motocicletas, y la marca más vendida vuelve a ser Honda, con un total de 2557 motos vendidas, siendo la Honda PCX 125 la joya de la corona. En segunda posición y rozando las 2.000 motos matriculadas se encuentra Yamaha, con la Yamaha X-Max 125 siendo la moto más vendida. Completa el top 3 KYMCO con 1.976 unidades vendidas, siendo la KYMCO Agility City 125 y la KYMCO super Dink 125 las más vendidas. Completan el top 5 Piaggio (1.029 motos) y BMW (838 motos).
IMF no tiene rival
La situación cambia en el sector de los ciclomotores, siendo más del 50% de los vendidos eléctricos (57.5%) con 1.759 unidades matriculadas frente a 1.301 unidades vendidas de gasolina (42.5%), haciendo un total de