Según ha informado el propio Miguel Ángel Revilla, presidente de la comunidad de Cantabria, la multinacional francesa IDEC Group está seriamente interesada en abrir una fábrica de baterías para coches eléctricos en la zona, la cual llegaría a generar hasta 9.000 puestos de trabajo a largo plazo. Una excelente noticia para la economía de la región cántabra y para la industria de la automoción española, ya que a pesar de ser el segundo fabricante de coches a nivel europeo, no dispone de ninguna factoría de ese tipo.
Las obras arrancarían en 2021 y la producción en 2023
El presidente cántabro dio a conocer en el Foro Económico de El Diario Montañés la intención de IDEC de construir un fábrica de baterías en el polígono industrial de «La Pasiega», situado en Piélagos (Cantabria), el cual se encuentra estratégicamente localizado dada su cercanía con el puerto de Santander y el aeropuerto. Así, este proyecto supondría un salvavidas a la economía de la región con la creación de 3.000 empleos en una primera fase, los cuales llegarían a convertirse en 9.000 a largo plazo.
De ir todo según lo previsto, las obras para la construcción de un primer edificio de 200 mil metros cuadrados arrancarían a finales de 2021, de forma que que la fabricación empezase en 2023, teniendo prevista una ampliación hasta los 500 mil metros cuadrados de ese edificio. De esta forma, Cantabria se convertiría en un enclave fundamental para la industrial del automóvil a nivel español, con la posibilidad de suministrar baterías a plantas cercanas como la de SEAT en Martorell o las de PSA en Zaragoza y Vigo, donde se producen los Opel e-Corsa y Peugeot e-2008, respectivamente, además de poder abastecer a otras plantas del sur de Europa. Sin embargo, este proyecto podría afectar a la posible reconversión de Nissan Barcelona