Toyota puede estar de enhorabuena, y es que este mes de agosto no sólo ha conseguido situar a su C-HR como el tercer C-SUV más vendido, lo cual ya es bastante meritorio, sino que también es se ha posicionado como el sexto modelo con mayor número de matriculaciones (1.382 unidades), siendo el híbrido más elegido por los españoles durante el pasado mes. Así pues, actualmente puedes hacerte con uno de ellos por 200 euros al mes, pero ¿cuál es su letra pequeña?

El Toyota C-HR híbrido con etiqueta ECO está disponible por 200 € en su versión de 122 CV y acabado Advance.

Ante todo, un buen equipamiento
El acabado asociado a esta oferta es el denominado Advance, el segundo más básico de los ofertados, aunque como viene siendo habitual en las marcas japonesas, incluye un gran nivel de equipamiento, con elementos como llantas de aleación en 18 pulgadas, faros de LED, pantalla central táctil de 8 pulgadas con conectividad Apple CarPlay / Android Auto y cámara de marcha atrás, así como una gran dotación de elementos de seguridad y ayudada a la conducción, tales como el control de crucero adaptativo, el aviso de cambio de carril, detección de ángulo muerto o el reconocimiento de señales.
Por tamaño, el C-HR entraría a formar parte del segmento de los SUV compactos con sus 4.390 mm de longitud, si bien es cierto que se trataría de los más pequeños de esa categoría, ya que cotas como los 2.640 mm de batalla o los 377 litros de maletero lo sitúan más próximo de los B-SUV, difuminándose así su clasificación y abriendo el abanico de competidores. De hecho, tras un breve vistazo en vivo, y en parte debido a ese diseño anguloso muy japonés, el primer rival que se puede venir a la cabeza es el Nissan Juke,

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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