Los amantes de los todoterreno están de enhorabuena, o al menos los que vivan en Estados Unidos. El Jeep Wrangler estrena otra versión del incombustible 4×4, y además se trata de la más radical que ha fabricado jamás la marca norteamericana: el Jeep Wrangler Rubicon 392.
El Rubicon 392 Concept fue el prototipo que adelantó a esta nueva variante que ahora tenemos entre manos, y la verdad es que no decepciona. El Wrangler Rubicon 392 es el Jeep Wrangler más bestia con un motor que finalmente se queda en 470 CV.
Jeep Wrangler Rubicon 392: un 4×4 duro y rápido
Estaba claro. Cuando Jeep presentó el pasado verano un prototipo de Jeep Wrangler equipado con un motor V8 estaba claro que el fabricante se iba a sacar de la manga un coche todoterreno de muy altas prestaciones. Su intención estaba clara, después de muchos rumores era la hora de intentar aguarle la fiesta al nuevo Ford Bronco y el revuelo que levantó el regreso del 4×4 del óvalo.
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Dicho y hecho. O bueno, seguramente ya lo tenían hecho pero faltaba decirlo. El Jeep Wrangler Rubicon 392 acaba de aterrizar con una presencia descomunal. Tomando como punto de partida la carrocería tradicional del Wrangler, el Rubicon 392 estrena una serie de modificaciones