El Dacia Sandero Stepway, la versión crossover del exitoso modelo urbano, ya está disponible en España. Llega con un diseño renovado y más atractivo, mejor habitabilidad y una puesta a punto en tecnología y equipamiento, escalando un peldaño en calidad a costa de un leve incremento de precio.
La filial rumana del Grupo Renault ha apostado por un salto cualitativo técnico considerable para este modelo. Y es que el Sandero Stepway representa el 65% de las ventas del Sandero, el modelo más vendido de la marca en Europa desde 2017 y el segundo coche más exitoso en España a día de hoy.
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Un factor clave para lograr esta modernización es la adopción de la plataforma CMF-B del conglomerado galo que ya utilizan los Renault Clio y Captur o el Nissan Micra.
El resultado exterior es un coche que mide 4.099 mm de largo, 11 mm más que el Dacia Sandero debido a un voladizo delantero más extenso, y el techo es hasta 2 cm más bajo que en el modelo actual para mejorar la aerodinámica del coche, con 1.535 mm de altura (1.587 mm con las barras de techo longitudinales, que se incluyen de serie).
La anchura del coche se cifra en 2.007 mm, mientras que la distancia al