El grupo Hyundai es uno de los fabricantes históricos que más apuesta por la movilidad eléctrica, junto con el grupo Volkswagen. De hecho, para 2025 quiere disponer de una gama de hasta 23 modelos 100 % eléctricos, repartidos entre sus diferentes marcas y vender un millón de unidades de estos eléctricos en todo el mundo. Algunos de esos modelos contarán con una plataforma exclusiva para coches eléctricos que el grupo ha desvelado hoy, la plataforma E-GMP.

La arquitectura E-GMP, que se puede configurar para dar forma a coches de toda clase y dimensiones, desde compactos hasta grandes SUV, ofrecerá una autonomía de “más de 500 km con una carga completa (en ciclo WLTP) y cargarse hasta un 80% en 18 minutos mediante una carga de alta velocidad”, según explica la marca.

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El pack de baterías será de creación propia en colaboración con SK Innovation y “será el sistema con mayor densidad de potencia que Hyundai Motor Group haya creado jamás”, aseguran en Hyundai.

Hablan de una densidad energética un 10 % superior a la de las baterías actuales gracias a “una nueva estructura de refrigeración independiente que ayuda a que la batería sea más compacta”. Con una mejor densidad energética se pueden proponer baterías más pequeñas y ligeras sin renunciar a la autonomía.

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