El principal rival del Porsche Cayenne Turbo S ya está aquí, es hora de dar la bienvenida al nuevo Jaguar F-Pace SVR. Aprovechando la actualización que ha conocido toda la gama del Jaguar F-Pace, el fabricante británico también ha decidido mejorar su versión más deportiva, un coche convertido en buque insignia de Jaguar gracias a su motor V8 o su buen hacer como SUV de altas prestaciones. Nuevo diseño, más equipamiento, pero sobre todo, aún mejor deportivo; así es el Jaguar F-Pace SVR 2021.
550 CV y 700 Nm para un V8 muy especial que no tiene rival en su categoría
Tal y como decíamos, el nuevo Jaguar F-Pace SVR 2021 abraza las novedades que ya hemos visto en el resto de la gama F-Pace 2021. Estas novedades tienen como puntos más interesantes el renovado interior con nuevo volante multifunción, nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3″, sistema multimedia con pantalla táctil de 11,4″ y rediseño de la consola central, parte del salpicadero, puertas y asientos.
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Pero el F-Pace SVR estrena su propio paquete de mejoras y cambios, comenzando con un exterior que ahora se muestra más afilado gracias a los nuevos paragolpes específicos, también son nuevas las llantas de aleación de 22″, las tomas de aire más grandes o el difusor trasero con cuádruple salida de escape. En el interior los cambios más evidentes son los nuevos asientos delanteros deportivos semibaquet, encontrando un nivel de personalización muy amplio tal y como ya ocurre en el resto de versiones del F-Pace.
Pero vayamos a lo importante, al apartado técnico. El F-Pace SVR mantiene su motor 5.0 V8 Supercharged con una potencia máxima de 550 CV y un par máximo de 700 Nm, 20 Nm más que antes. Pero a partir de aquí nos encontramos novedades como es