Los acontecimientos de las últimas semanas nos han recordado que, por desgracia, aún hay mucho que hacer para conseguir que la convivencia entre conductores y ciclistas sea segura, especialmente para estos últimos. También he de reconocer que siento cierto desasosiego, ya no solo por las desgraciadas noticias sobre víctimas mortales de imprudencias y temeridades, sino también por los comentarios que leo en redes sociales y webs como esta acerca de la circulación de ciclistas en carretera. Entender cómo deben conducir los ciclistas en carretera es algo imprescindible, ya no solo para el ciclista, sino también para el conductor. Y aunque lo que contemos en este artículo para muchos pueda parecer algo esencial, que todo el mundo debería saber, por desgracia no siempre es así.
Los ciclistas no pueden circular en pelotón
Uno de los mitos más comunes tiene que ver con la idea que tienen muchos de que un grupo de ciclistas pueda circular en pelotón. Algo que, por supuesto, no es cierto. El Reglamento General de Circulación ha sufrido diferentes actualizaciones a lo largo de los años, hasta llegar al punto actual en el que se permite que los ciclistas circulen en paralelo, pero no en pelotón, y solo bajo unas condiciones muy concretas: que se orillen todo lo posible al extremo de la vía, y que se recoloquen en hilera, en fila de a uno, en tramos sin visibilidad, o en aglomeraciones del tráfico. Más información sobre los pelotones de ciclistas en carretera.
Los ciclistas sí pueden agruparse, sin necesidad de mantener la distancia de seguridad que se aplica a otros vehículos. Los ciclistas también pueden circular por autovía, pero solo por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso. En cualquier carretera, el ciclista ha de utilizar el arcén, pero si este fuera insuficiente, puede utilizar parte del carril