Si hay un nombre que evoca carácter italiano y sabor clásico al mismo tiempo, ése es sin duda el de Moto Guzzi y sus míticas V7 de corte retro. Con el nombre de Moto Guzzi V7 III, la marca actualiza su modelo de entrada, adaptable además al carnet A2.
Tras sorprendernos hace unos años con la genial trail V85 TT, Moto Guzzi vuelve a la carga con una naked clásica y genuina
Y es que pocos modelos actuales pueden presumir de tener un motor tan conocido y característico como este bicilíndrico en V situado de modo transversal con transmisión por cardán, que confiere a la motocicleta un tacto y empuje inconfundible. Cincuenta años de fabricación y legiones de convencidos «guzzistas» dan fe de ello.
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La moto más aventurera del momento es la Moto Guzzi V85 TT Travel
Hay marcas que han sorprendido en los últimos años con apuestas arrasadoras. En 2019 se …
La naked clásica por excelencia viene con más potencia y mejores prestaciones
Esta nueva versión de la V7 abandona la numeración romana que tenía hasta ahora para señalar una evolución que se nota primero en la adopción del motor que ya monta la trail V85 TT, dándole más desahogo y adaptándola así al modo de conducción de esta naked genuina donde las haya.
Frente a otras opciones de corte radical o al espíritu aventurero de su prima TT, la V7 III concibe el conducir sobre este motor como una degustación exquisita, para lo que se ha aumentado la potencia desde los 52CV de la versión anterior hasta los 65CV actuales y se ha reforzado el par motor desde los 60Nm hasta nada menos que los 73Nm a solo 5000rpm, dando el 80% de éste a solo 3000pm.
Desde luego, si lo tuyo es pasearte como un rey sobre una bella