La Unión Europea planea imponer requisitos más estrictos y nuevas regulaciones para la fabricación de baterías para coches eléctricos, según ha publicado Bloomberg.
El plan es aplicar un estándar global que minimice el impacto medioambiental que supone la fabricación de baterías y el fin de su vida útil, poniendo el foco en las materias primas y en el proceso de fabricación.
Cuando cada fabricante desarrolla su propia tecnología
En declaraciones a la cabecera económica del comisionado de Medio Ambiente de la UE, Virginijus Sinkevicius, ha afirmado que Europa se convertirá en el «segundo mercado mundial de baterías», pero solo lo hará de la mano de la sostenibilidad.
Esta nueva regulación podría darse a conocer antes de que finalice 2020, y abarcará desde el suministro responsable de materias primas conflictivas como el cobalto o el litio hasta la fabricación con energías limpias, pasando por reducir la proporción de sustancias peligrosas y aumentar su vida útil.
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«El nuevo marco debería aplicarse a todos los tipos de baterías y todo tipo de componentes químicos de las baterías, ya sea que se vendan por separado o que estén contenidas en productos», ha dicho Sinkevicius.
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