A menudo, lamentamos que los recursos de las administraciones públicas, y en concreto de la Dirección General de Tráfico, se dediquen a adquirir nuevos medios de vigilancia, como radares, furgonetas camufladas, helicópteros, etcétera. Somos muchos los que llevamos alertando desde hace tiempo de la importancia de la inversión pública, en carreteras seguras, y en su mantenimiento, para mejorar las dramáticas cifras de siniestralidad que siguen registrándose cada año en nuestras carreteras. De ahí que este plan nos resulte tan atractivo. La última sorpresa de la DGT es un plan con el que pretenden evitar los problemas y accidentes de tráfico, acabando con la niebla en la carretera. ¿Y cómo pretenden conseguirlo?
La DGT quiere instrumentos para acabar con la niebla
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, junto con el Ministerio de Ciencia e Innovación, han impulsado un proyecto con el que la DGT quiere eliminar la niebla de las carreteras y, en su presencia, mitigar los problemas que pueda generar. De ahí que se haya iniciado un proyecto de Compra Pública de Innovación, financiado con el Fondo Europeo, que ya está revisando innovadores proyectos que superen las tecnologías actuales para atajar el problema de la niebla en carretera.
Las tecnologías con las que se pretende acabar con la niebla en muchos tramos de las carreteras españolas, y mejorar la visibilidad en otros, comenzará a probarse en un tramo de la A-8 de la provincia de Lugo, entre los kilómetros 545 y 549. Un tramo especialmente problemático, en el que se producen demasiados accidentes por alcance derivados por la niebla, e incluso en el pasado se han producido accidentes en cadena en los que se han visto implicados decenas de vehículos. Y un tramo que, a lo largo del año, y a menudo en primavera y verano, la niebla complica tanto la