La gama Volvo va a seguir creciendo en los próximos años. Primero lo hará con un pequeño SUV de corte urbano, un rival directo del Audi Q2, y luego con un SUV de grandes dimensiones, que se situará en la gama por encima del Volvo XC90. En ambos, serán SUV electrificados.
Habida cuenta del mercado actual, los SUV son importantes para todos los fabricantes, pero especialmente para Volvo. El 71 % de las ventas de Volvo en los 11 primeros meses de 2020 corresponden a los SUV. Y en 2019, los SUV representaban ya el 63 % de las ventas de la marca sueca. La tendencia es que acaben siendo el 75 % o más de sus ventas. Basta con añadir uno o dos nuevos SUV a la gama para lograrlo.
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El primero de esos SUV ya está confirmado por la marca y se situará en la gama por debajo del XC40, convirtiéndose así en un nuevo modelo de acceso a la marca. Este modelo no tiene nombre oficial, de momento, pero se le conoce ya como Volvo XC20. Utilizará la plataforma de código abierto SEA (Sustainable Experience Architecture), actualmente desarrollada por Geely, marca dueña de Lynk & Co y de Volvo, entre otros.
Geely ya ha ofrecido esta plataforma a otros fabricantes, pero los primeros modelos en utilizarla serán los de las marcas