Ni siquiera los deportivos escaparán de la electrificación que vive la industria del automóvil, y por ello en MINI ya están trabajando en un John Cooper Works eléctrico. Nos guste, o no, no hay otro futuro que no sea el de los motores eléctricos alimentados a baterías o pila de combustible, y es por ello por lo que incluso los deportivos tendrán que abrazar este cambio. ¿El objetivo de MINI? Conseguir que la electrificación de sus John Cooper Works sea con más beneficios que inconvenientes, aunque no será fácil.
MINI promete un eléctrico deportivo con prestaciones a la altura del nuevo GP de 306 CV
Creedme que la idea de combinar un tamaño pequeño, de peso más ajustado que el grueso de coches eléctricos y con un motor eléctrico potente tiene como resultado toneladas de diversión. El actual MINI Cooper SE es ya un ejemplo muy claro de esto tal y como te contamos en nuestra comparativa con el Honda E, y es que los 184 CV y 270 Nm del eléctrico de MINI dan muchísimo juego cuando queremos exprimir sus prestaciones. Frente a un gasolina de prestaciones similares, las sensaciones del eléctrico son iguales cuando no mejores, descubriendo como la propia MINI asegura que su prototipo eléctrico es capaz de estar a la altura del MINI GP de 306 CV (ver prueba del MINI John Cooper Works GP).
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Y es ahí donde entra en escena el actual programa de desarrollo que MINI nos ha descubierto hoy, el de un John Cooper Works eléctrico. Sin revelar cifras oficiales sobre potencia, par máximo, peso, etc. lo que sí pretende dejar claro MINI es que esta línea de trabajo va mucho más allá de un programa experimental. MINI y su división John Cooper Works han comenzado a andar un