El mes de noviembre vuelve a cerrar en positivo el ritmo de producción, tras la caída del mes de octubre. Registra un aumento del 8,5% respecto del mismo mes del año pasado, con 268.633 vehículos fabricados, por el tirón de los mercados exteriores. En el acumulado del año, se suman 2.071.374 vehículos producidos, que supone una importante caída del 21,7% hasta el mes de noviembre.
El repunte registrado en el mes de noviembre ha permitido recortar en tres puntos la caída acumulada respecto al mes anterior. Los mercados europeos son un importante estímulo para el ritmo de producción de las fábricas españolas cuando, además, el mercado interno no consigue remontar. A pesar de las caídas de matriculaciones en el último mes, una mejor evolución de las ventas en aquellos mercados importantes como Francia, Alemania o Italia, que han mantenido una alta demanda en los últimos meses, es lo que ha permitido que la producción registre un crecimiento del 8,5% en noviembre.
Esto se produce en contraposición a la lenta recuperación de la demanda interna. España es el único de los principales mercados en Europa con caídas por encima del 10% en ventas en el último trimestre, lo que condiciona en gran medida la producción de vehículos. Según las estimaciones de ANFAC, las fábricas españolas cerrarán 2020 con una producción total de 2.280.000 millones de vehículos, lo que supone un 19% menos que en el año anterior.
Por su parte, el aumento de la demanda del vehículo “made in Spain” se ha visto reflejado en las exportaciones, que registran un fuerte crecimiento de 9,9% en el penúltimo mes del año, con 231.034 vehículos enviados fuera de nuestras fronteras. Esto permite que el acumulado del año reduzca su caída en tres puntos hasta el 17,8%, sumando un total de 1.778.866 unidades exportadas.
Francia lidera las exportaciones
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