Toyota lanzaba hace unos meses la cuarta generación del coche urbano híbrido por excelencia, el Toyota Yaris. Ya estuvimos en la presentación nacional del modelo pero ahora, por fin, hemos podido ponernos a sus mandos durante toda una semana para evaluarlo detenidamente y en todo tipo de circunstancias. Además, también hemos podido realizar la prueba en vídeo.
Dice la marca japonesa que su intención es colocarlo en el Top3 de ventas en la categoría del segmento B. Toyota apunta alto porque este segmento es uno de los más cotizados, pero el nuevo Yaris viene con muchos y muy buenos argumentos. Además, no es una evolución, sino un cambio completo respecto al modelo anterior.
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Para ello han recurrido a un nuevo diseño más agresivo, a una gran dotación de seguridad, a una nueva tecnología híbrida y por si esto fuera poco, han mejorado su eficiencia y calidad de rodadura. ¡No pierdas detalle de lo que viene a continuación!
Un diseño fuerte y con mucha musculatura
No cabe la menor duda de que el equipo de diseño de este nuevo Yaris quiere que el coche entre por los ojos. Supone una clara evolución respecto al modelo anterior. Debo de reconocerlo, estéticamente me encanta, aunque yo apostaría por otro color que lo hiciera destacar algo más.
Han apostado por una carrocería muy musculosa pese a tratarse de un coche urbano muy eficiente. En el frontal tenemos un paragolpes muy agresivo con una gran parrilla en color negro, faros de LED desde este acabado Style y unas formas del capó que también están muy marcadas.
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El Toyota Yaris Style incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas.
Pero bajo mi punto de vista la zona más atractiva es el perfil trasero. Aquí nos encontramos con unas abultadas caderas, un spoiler de techo, una iluminación LED muy marcada con esta moldura que comunica